maandag 27 december 2010

Poederen en beplanting

Het is al weer enige tijd geleden, maar door drukke andere bezigheden even niet toe gekomen om aan mijn baan te bouwen.

Ik was van plan om zelf bomen te maken, en daar ben ik ook mee bezig geweest, maar er zit best nog wel veel werk in. Dat wil niet zeggen dat ze er niet gaan komen, maar ik kan ze later ook nog plaatsen.
Dus de oude voorraad eerst maar opgemaakt.



De rails nog bepoederd en wat struiken hier en daar, het station nog een beetje aangekleed.

Ook heb ik nog een lijst langs de rand van de tafel gemaakt, hiertegen komt weer een rand
van plexiglas om te voorkomen dat de treinen naar beneden vallen.
Ik hoop binnenkort met de uitbreiding aan de slag te gaan, maar dan zal er eerst nog een beetje
geruimd moeten worden.

maandag 8 november 2010

Aankleding brouwerij en omgeving #2

Tussen het rijden door weer een beetje aan het knutselen geweest. Lekker ballasten, wat een paar uurtjes in beslag genomen heeft.
Bij het station nog een trapje uitgehouwen en een reclamebord aan de gevel opgehangen.

Ik had nog 2 sparren van Faller (181312) en deze een plekje bij het station gegeven.

Zit er over te denken om zelf bomen te gaan maken, kan het allicht proberen.
Er is genoeg informatie over in te winnen op de site van Beneluxspoor.


Nog even een sfeerfoto gemaakt van de brouwerij.


In de tunnel heb ik dmv 3 ledjes verlichting in aangebracht, is het daar ook niet meer zo donker.

Nu weer verder met het begroenen en bepoederen van de ballast. En op diversen plaatsen
nog een boompje planten. Uit de oude voorraad of misschien wel eigenbouw.

zaterdag 23 oktober 2010

Aankleding brouwerij en omgeving

De rookgenerator van seuthe (nr7) is ingebouwd. Ik heb hiervoor een 5 cm lange 1/2" koper buisje gebruikt, waar deze precies inpast, na enig feilloos vijlen het buisje vastgelijmd en de rookgenerator gemonteerd.

Hij rookt goed, dus het werkt naar behoren.


De weg en bestrating bij de brouwerij geplakt. Het hekwerk van kibri in elkaar gezet en vastgeplakt.

Bij het station nog een trapje in het gips uitgehouwen. Wat best wel een priegelwerkje was met een beitel en een stanleymes.



De weg en de bestrating met poeders ingekleurd. Gras gestrooid bij het station, en het parkeerterrein voorzien van grind.


Het rookt al aardig bij de brouwerij, zou er al bier zijn??

woensdag 6 oktober 2010

Gras en Rails

De dooi is ingetreden.
Het winters landschap veranderd langzaam in een groene vlakte.
Het geheel is grijs geschilderd en na droging het gras gestrooid.


De brouwerij en het station kunnen bijna definitief geplaatst worden.
Inmiddels is de rookgenerator binnen, deze krijgt een plaats in de schoorsteen.
De schoorsteen blijft demontabel om er bij te kunnen. Hoe en wat ben ik nog niet
helemaal uit.

Het rails leggen was ook best een karwei, bezetmelder hier voeding daar, wissels en
ontkoppelrails. En dan de spagetti aansluiten, daar gaat menig uurtje inzitten.

Het twin-center aansluiten, wisseldecoders inleren, koploper aansluiten en rijden maar.
Tenminste dat dacht ik, geen digitale spanning op de rails, na een uurtje zoeken ja hoor.
Een draadje vergeten aan te sluiten. Na dit opgelost te hebben, het grote moment, HET WERKT.
Poeh weer een stap verder, lekker stoeien met koploper en dan weer verder bouwen.

zondag 19 september 2010

Gips en Rails

Het is tijd voor gips en rails. Met andere woorden, we gaan weer BOUWEN!
De mdf-plaat op zijn plaats vastgeschroefd, het hardboard aangebracht op hoogte en
de rest aangevuld met hardschuim platen.
De ondergrond voor het gras alvast een beetje op kleur gebracht, zodat met het gras
strooien het er beter uit gaat zien.

Op de rechter foto is een stukje van de tunnel te zien die straks de verbinding gaat maken
met de uitbreiding.
De foto's hieronder geven een goed beeld weer van hoe de rails gaat lopen, en een overzicht
van het schuim. Wat best wel even een werk was.
Inmiddels is ook het hekwerk voor rond de brouwerij binnengekomen. Met dank aan Miniatur
wunderland. Het betreft hier het hekwerk van Kibri 9822.




Het lijkt wel een winters landschap, maar daar komt binnenkort snel verandering in.
Bij het station wordt nog een parkeertereintje aangelegd, en de tunnel wordt binnenin
nog voorzien van steentjeskarton en verlichting.

Na het schilder en graswerk kan de rails gelegd worden, div bezetmelders en wissels aansluiten, en dan weer naar de volgende fase.

woensdag 18 augustus 2010

Brouwerij

Zo, de zomer is weer zo goed als voorbij, en dus weer eens tijd voor een update.
De brouwerij is inmiddels ook in elkaar gezet. Ik heb er led verlichting ingebouwd en
het geheel van binnen nog een beetje aangekleed met figuren en posters.



De schoorsteen word nog voorzien van een rookgenerator.
Binnenkort wordt het bouwwerk geplaatst en voorzien van hekwerk en plaveisel.
Daarna kan er weer rails gelegd worden en kan er verder gegaan worden met de volgende
uitbreiding. Maar daarover later meer.

vrijdag 28 mei 2010

Laad- en losperron #2

Daar zijn we weer.
Het heeft even geduurd, maar ja mooi weer en druk met andere dingen, dan kan het wel eens wat langer duren. Het is tenslotte maar hobby, ik krijg er geen geld voor (jammer).

Het witte wat nog zichtbaar is heb ik beplakt met straatfolie van Busch Ho 7088. En daarna eventjes met wat poedertjes aan de slag geweest. Struikjes geplant, er komen nog een paar boompjes bij, maar die moeten eerst nog wat bewerkt worden.

Het laad- en losperron is ook bijna klaar, op een paar kleine afwerkpuntjes na.
De chauffeur van de brouwerij komt even een kijkje nemen, en hij was tevreden met het resultaat tot nu toe.

Bomen zijn geplant, nog een beetje groen rond het gebouw aangebracht, en ziedaar alweer een klus geklaard.

Nu kan er aan de brouwerij begonnen worden.

donderdag 15 april 2010

Laad- en losperron

Begonnen aan het perron. Toch weer de tijd voor gevonden ondanks het steeds lekkerder wordende buitenweer.
Eerst van schuimplaat de grove lijnen gemaakt en dan lekker kliederen met gips.
Het afplakband op de foto's geven aan hoe de weg ongeveer gaat lopen.
De chauffeur van de brouwerij komt even kijken hoever het al is.
Maar ja, de fundering ligt er nog maar net, dus hij was weer snel vertrokken.


Na voldoende uitharding van het gips de hellingen geschuurd, en gelijk maar geschilderd.
Tijdens het uitharden van het gips het perron in elkaar gelijmd, even mijn tijd nuttig besteden.
En voila, staat best leuk zo'n perron.

Net nog een beetje gras zaaien, bestraten, wegen aanleggen en dan het volgende project.
DE BROUWERIJ
Het is de Faller 130979, dus best wel wat werk.
Maar daarover en de afloop van het perron de volgende keer.

maandag 8 maart 2010

Rails leggen #3

De rails ligt.
Heb ook nog wat bomen gepland, struikjes geplaatst en lekker met poeder aan de slag geweest.
De klinkerweg is inmiddels ook klaar en een beetje vervuild.


Het stukje rotswand is al bepoederd, maar daar moet nog een beetje groen tegenaan geplakt
worden.

Op deze foto's is de klinkerweg goed te zien. Deze gaat verder richting het laad- en losperron en de brouwerij. Hier hoop ik binnenkort aan te beginnen.

maandag 15 februari 2010

Rails leggen #2

Tijd voor een update, het was tenslotte al weer even geleden.
Eerst de gaten tussen de sporen opgevuld.
Op het buitenste spoor nog een stukje rotswand geplakt en nog een klein stukje naast het binnenste spoor. En daarna lekker kliederen met gips.


Even een dagje laten drogen en dan verven met acryl verf. Beetje wit drupje zwart en een scheutje oker, water erbij, even roeren en klaar.
Later nog keer erover met sterk verdund zwart.
Dan was het tijd om het gras te gaan zaaien.

En dan het leggen van de rails met kurk als ondergrond, en het aansluiten van de bezetmelders en de voedingen.
Het plakken van de klinkerweg is ook nog een werkje opzich, maar dat viel mee.
Komen de volgende keer de foto's van. Dan is de rest ook al een stuk verder afgewerkt.
Beetje bomen planten en wat struiken ed. neerplanten en zo.

De twee opstelsporen voor de toekomstige bierbrouwerij nog een beetje voorzien van poedertjes.
Daar komt ook nog een klein laad- en losperron voor de brouwerij en andere zaken.

Tot de volgende update maar weer.