maandag 8 maart 2010

Rails leggen #3

De rails ligt.
Heb ook nog wat bomen gepland, struikjes geplaatst en lekker met poeder aan de slag geweest.
De klinkerweg is inmiddels ook klaar en een beetje vervuild.


Het stukje rotswand is al bepoederd, maar daar moet nog een beetje groen tegenaan geplakt
worden.

Op deze foto's is de klinkerweg goed te zien. Deze gaat verder richting het laad- en losperron en de brouwerij. Hier hoop ik binnenkort aan te beginnen.

maandag 15 februari 2010

Rails leggen #2

Tijd voor een update, het was tenslotte al weer even geleden.
Eerst de gaten tussen de sporen opgevuld.
Op het buitenste spoor nog een stukje rotswand geplakt en nog een klein stukje naast het binnenste spoor. En daarna lekker kliederen met gips.


Even een dagje laten drogen en dan verven met acryl verf. Beetje wit drupje zwart en een scheutje oker, water erbij, even roeren en klaar.
Later nog keer erover met sterk verdund zwart.
Dan was het tijd om het gras te gaan zaaien.

En dan het leggen van de rails met kurk als ondergrond, en het aansluiten van de bezetmelders en de voedingen.
Het plakken van de klinkerweg is ook nog een werkje opzich, maar dat viel mee.
Komen de volgende keer de foto's van. Dan is de rest ook al een stuk verder afgewerkt.
Beetje bomen planten en wat struiken ed. neerplanten en zo.

De twee opstelsporen voor de toekomstige bierbrouwerij nog een beetje voorzien van poedertjes.
Daar komt ook nog een klein laad- en losperron voor de brouwerij en andere zaken.

Tot de volgende update maar weer.

donderdag 21 januari 2010

Rails leggen

We gaan weer rails leggen !!
De stroken waar de rails op komt te liggen had ik al begin vorig jaar gezaagd, dus dat scheelt weer wat werk.
Het enige wat nog moest gebeuren was het op hoogte brengen ervan.
Dus schuifmaat erbij, meten, blokjes zagen en lijmen. Maar eerst de stroken kurk geknipt, nu kun je de stroken nog als mal gebruiken.

Dan worden de kabeltjes voor de bezetmelding e.d aangelegd.
De gaten worden opgevuld met isolatieplaat van 2cm dik. Hier komt later gips overheen en daarover weer de afwerking.

zaterdag 9 januari 2010

Proefdraaien met Koploper

We zijn weer beter. Nu voorlopig even geen griep en longonstekingen meer hoop ik.
Toch nog wat gedaan zoals het aansluiten van de bedrading en nog wat andere kleine dingen.
Nog een bezetmelder bmd-16sd van Huib Maaskant in elkaar gesoldeerd, deze komt nog op de plank naast de wisseldecoders en de keerlusmodule.
De zolder ook weer eens opgeruimd. Goh lag dat daar, ik dacht dat ik het kwijt was en zo.
En dan het grote moment, de baan aansturen met koploper, en jawel hoor het werkte in 1 keer!
Dus dan begint het uitttesten van bepaalde dingen, zoals vaste route's en allerlei andere mogelijkheden.
Het geeft best een goed gevoel om te zien dat alles werkt. (poeh gelukkig).


Binnenkort weer eens een metertje of wat rails planten. Dat is ook best wel een werkje, want het gaat weer de hoogte in.

woensdag 23 december 2009

Draadjes knopen

Het is al weer even geleden dus weer tijd voor een update. Had het erg druk met andere zaken.
Ben nu druk bezig de bedrading aan het aansluiten en het kontrolleren van alle digitale zaken,
zoals wisseldecoders, bezetmelders en de keerlus.
Ik kwam toch nog wat tegen, een melder aan het verkeerde kant van het spoor, maar gelukkig niet zo'n ramp, want het is maar een onderdeel van een uitrijsectie en dat kan ook met 1 melder.

Het lokdepot is bijna klaar, ik zit alleen nog op bomen te wachten, maar die zijn moeilijk te verkrijgen op dit moment. Alleen nog exemplaren met lampjes en ballen er in.

Zal binnenkort weer wat foto's plaatsen

maandag 23 november 2009

Lokdepot en omgeving #5

Alweer de vijfde update van het lokdepot. Zo zie je maar, best een hoop werk op een halve vierkante meter.
De lokwerkplaats is inmiddels van verlichting voorzien, en het ziet er best wel geslaagd uit.
Heb ook de zijmuren bekleed met steentjespapier van Faller.


Hier een overzicht van het depot, de lantarenpalen zijn geplaatst, de stratenmakers van de firma Noch zijn langsgeweest. En er is met kolen en vanalles met stenen gebeurd.

De rails is van de nodige vervuiling voorzien, er moet net nog een toegangspoor aangelegd worden. Ook komen er hier en daar nog bossages en wat gras.
Nog even met camera en statief bezig geweest voor enkele sfeerfoto's.



Tot de volgende update maar weer.

vrijdag 13 november 2009

Lokdepot en omgeving #4

Zo, de rails geballast en gras gezaaid, de inspectiekuil in de lokwerkplaats lekker vervuild.
Ben nu bezig de verlichting aan te sluiten . Verlichting in het kantoor en laslicht in de werkplaats. Ook in het compressorgebouw is er laslicht. Er moet daar ook wel eens wat gerepareerd worden.

Van een paar Viessmann parklantaarns 6720 leek het me wel leuk om daar de binnenverlichting van de werkplaats te maken. Het zeskantige lampenkapje rondvijlen, en een stukje van de paal afgeslepen met de dremel voor een betere bevestiging van het lampje.
Het lampenkapje drie keer gelakt met Humbrol no. 5, en het geheel in elkaar gelijmd met houtlijm. Nachtje laten drogen en klaar voor montage.
Foto's daarvan volgen later. Ben nu nog even bezig met het tweede lampje.
Dan volgen ook weer een paar overzichtfoto's.